Mejora de trazado con incorporación de paseo peatonal en la carretera CA-303, El Ramo - Liencres, entre el P.K. 2,200 (final de la travesía de Mortera) y el P.K. 3,800 (intersección con la carretera CA-231 en Liencres). TRAMO: MORTERA-LIENCRES

	Órgano de Contratación Consejería de Obras Públicas, Ordenación del Territorio y Urbanismo Estado de la Licitación Resuelta Presupuesto base de licitación 1,557,546.40€ Tipo de Contrato Obras Código CPV 45233142 Trabajos de reparación de carreteras. Lugar de Ejecución España - Cantabria Procedimiento de contratación Abierto Resultado Adjudicado Adjudicatario SIECSA, CONSTRUCCIÓN Y SERVICIOS, S.A. Nº de Licitadores Presentados 8 Importe de Adjudicación 1,239,000.00€
	Características de la actuación El proyecto consiste en la mejora del trazado de la CA-303 en el tramo que discurre entre el final de la travesía de Mortera y la intersección con la carretera CA-231 en Liencres, de 1.600 metros de longitud. En él se desarrollará una calzada de 7 metros de ancho con dos carriles de 3,25 metros cada uno y 0,25 metros de arcén a cada lado, a lo que se añade el sobreancho necesario en las curvas. También se creará un paseo peatonal de 1,80 metros de anchura que discurrirá por la margen derecha y estará separado de la carretera por bolardos de caucho. El nuevo trazado se ajustará en la medida de lo posible al existente, con un diseño adecuado a los condicionantes orográficos que rodean la carretera, que discurre en el pie de una ladera en buena parte del recorrido. Además, su parte final discurre junto a un espacio natural de elevado interés ambiental, por lo que se ha establecido una velocidad de proyecto de 40 km/h, si bien en las zonas en los que se ha podido incrementar la velocidad específica del tramo ésta se ha aumentado hasta los 70 Km/h. Asimismo, se proyectará la mejora de distintas intersecciones y se construirá una glorieta en la que discurre entre la CA-303 y la CA-231. El proyecto también contempla la creación de un mirador aprovechando un tramo de carretera que queda en desuso por la rectificación de la curva existente, instalación de drenajes, restauración ambiental del entorno, renovación de la señalización, colocación de alumbrado y reposición de los servicios afectados.